Nguyễn Tuấn Anh, sinh năm 1982, hiện đang là CEO của
GrabTaxi Việt Nam. Chàng trai với tuổi đời còn khá trẻ gây tiếng vang lớn khi
trở thành ban điều hành của một trong nhưng thương hiệu startup phát triển
nhanh nhất tại Đông Nam Á, giúp anh lọt Top 100 doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất
sắc tại Việt Nam.
Cơ hội mới từ công
nghệ
Grab chính thức khởi nguồn từ Malaysia vào năm 2011. Năm
2012 bắt rục rịch vào VN và đến cuối 2013 mới triển khai. Tuy là thương hiệu trẻ
nhưng GrabTaxi đã được Tập đoàn phát triển nhanh chóng, đã có mặt ở 6 quốc gia
trong khu vực Đông Nam Á bao gồm Malaysia, Việt Nam, Singapore, Thái Lan,
Philippine và Indonesia. Việt Nam và Indonesia là hai quốc gia khởi động
GrabTaxi muộn hơn so với ở những quốc gia còn lại, nhưng tính đến thời điểm hiện
nay, tốc độ tăng trưởng của mỗi GrabTaxi tại 6 quốc gia đều đạt tương đương
nhau.
Anh chia sẻ: “GrabTaxi
chỉ hiện diện ở khu vực Đông Nam Á, và ở Việt Nam thì đã được Bộ Giao thông Vận
tải chính thức cấp phép hoạt động. GrabTaxi Việt Nam là DN Việt Nam, có đại diện
pháp nhân Việt Nam. Chúng tôi tuân thủ mọi quy định của pháp luật, bao gồm các
nghĩa vụ thuế. GrabTaxi cũng là doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất được Bộ Giao
thông Vận tải đề xuất trình Chính phủ cho thí điểm thực hiện đề án “triển khai ứng
dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách
theo hợp đồng”, sau những vấn đề mà các mô hình kinh doanh bằng công nghệ liên
quan đến lĩnh vực vận tải đã “làm nóng” thị trường thời gian qua…”
Hoạt động nhờ công nghệ kết nối giữa khách hàng với lái xe, GrabTaxi
Việt Nam kí hợp đồng (Siêu rẻ) và kết nối với chính taxi của các hãng taxi có mặt
trên thị trường (GrabTaxi) . Bên cạnh đó, GrabBike – là dịch vụ riêng mà xét
trên quy mô Tập đoàn, chỉ có ở Việt Nam và Indonesia. Thừa thắng xông lên, công
ty đang thí điểm triển khai dịch vụ Giao hàng, nhận giao hàng tận nơi với các sản
phẩm trị giá dưới 2 triệu đồng.
Muốn làm giàu, phải có niềm tin
Theo khảo sát, GrabBike đang có giá “xe ôm” rẻ nhất, với giá
chỉ 3000 đồng/km. Đồng thời các dịch vụ khác cũng có giá phải chăng, ví dụ dịch
vụ giao hàng cũng có giá 3.000 đồng/km. Với dịch vụ GrabTaxi, khách hàng sẽ trả
tiền theo đồng hồ taxi sau khi kết thúc chuyến đi. Công ty cũng có hàng loạt
chương trình tri ân khách hàng hấp dẫn như đi Taxi trúng Macbook, nhận bánh
Trung Thu…
Thị trường không cạnh tranh không tồn tại
“Tất nhiên, tôi nghĩ thị trường nào cũng cần sự cạnh tranh.
Đừng mất công tìm kiếm thị trường không cạnh tranh. Ở lĩnh vực chúng tôi hoạt động,
đây là sự cạnh tranh và hợp tác để nhiều bên và cộng đồng đều được hưởng lợi.
Cũng có một tài hãng xe không hợp tác với chúng tôi nhưng chúng tôi vẫn thường
xuyên trao đổi với nhau. Họ cũng không xem GrabTaxi là đối thủ.” Tuấn Anh bộc bạch.
“Tôi muốn 1% của một cơ ngơi hàng triệu triệu đô, hay muốn
100% của một cơ ngơi chỉ vài tỷ đồng? Câu trả lời của tôi có lẽ sẽ giống câu trả
lời của rất nhiều người đang làm kinh doanh khác – cái quan trọng không phải là
làm chủ hay làm thuê, mà là cái mình đang làm, đang kinh doanh, có gì là mình,
và mình có được tự do làm điều mình thích, mình cho là đúng hay không.”
0 nhận xét:
Đăng nhận xét